ETK Bedienungshinweise:
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Lfd.Nr. | OEM-Details | Bezeichnung | Benötigt | Hinweise |
1 | ![]() T1210395 |
Pump Assembly, Oil/Water | 1 | |
2 | ![]() T1210318 |
Oil Feed Pipe, Gearbox | 1 | |
3 | ![]() T3600143 |
O Ring, ID 9.1 x 1.6, Viton | 2 | |
4 | ![]() T1210294 |
Heat Exchanger, Oil/Water | 1 | |
5 | ![]() T1214100 |
Guide, Chain, Aux Guard | 1 | |
6 | ![]() T1219200 |
Chain,6.35 Pitch,76 Link | 1 | |
7 | ![]() T3331191 |
Screw, Pan/Hd, Tx, M6 x 20, Enc | 8 | |
8 | ![]() T3600191 |
O Ring,16 x 2 | 6 | |
9 | ![]() T1210297 |
Pipe, Coolant Feed, Internal | 1 | |
10 | ![]() T1210338 |
Pipe, Coolant, Return | 1 | |
11 | ![]() T3600124 |
O Ring, ID 21.5 x 3 | 6 | |
12 | ![]() T3600235 |
O Ring, ID 24 x 3 | 2 | |
13 | ![]() T1210091 |
Oil Pressure Switch, M10 | 1 | |
14 | ![]() T3550546 |
Washer, Cu, OD 16 x ID 10.2/ | 1 | |
15 | ![]() T1210382 |
Spray Jet, Oil, Piston | 3 | |
16 | ![]() T3051055 |
Screw, Cap/Hd, M5 x 10, Slv, Enc | 3 | |
17 | ![]() T1218001 |
Oil Filter, OES | 1 | |
18 | ![]() T1210438 |
Oil Filter Adaptor | 1 | |
19 | ![]() T1210437 |
Oil Strainer | 1 | |
20 | ![]() T3200134 |
Bolt, RHHF, M6x25, Encaps | 1 | |
21 | ![]() T1210313 |
Auxiliary, Chain Guard | 1 | |
22 | ![]() T1210314 |
Oil Pipe, Internal | 1 | |
23 | ![]() T3205082 |
Bolt, HHF, Lghtd, M6 x 35, Enc | 1 | |
24 | ![]() T3000101 |
Dowel, Hollow,8 x 14 | 2 | |
25 | ![]() T3201055 |
Bolt, RHHF, M6 x 60, Raw, Enc | 2 | |
26 | ![]() T3600106 |
O-Ring,24 x 2.5 | 1 | |
27 | ![]() T3600109 |
O Ring, ID 5.6 x 2.3 | 1 | |
28 | ![]() T3600176 |
O Ring,6.1 x 1.6 | 3 |
Bedeutung der Hinweise (VIN oder ohne Hinweis=Fahrzeugidentnummer / ENG=Motornummer)
> xxxxx bedeutet BIS Identnummer xxxxx (manchmal auch ohne > davor)
xxxxx > bedeutet AB Identnummer xxxxx (alle ab dieser Idennummer aufwärts)
LH bedeutet Left Hand / Links
RH bedeutet Right Hand / Rechts
obs (obsolete) bedeutet Wird nicht mehr produziert = Nicht mehr bestellbar.
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