Anlasserfreilauf - Daytona 900 & 1200
ETK Bedienungshinweise:
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- jede OEM-Nr. ist nur 1 Stück! > Menge muss im Warenkorb angepasst werden!
- Spalte |Benötigt| und |Hinweise| beachten! Hinweise zur VIN Trennung mit der eigenen FIN vergleichen!
- Verkleidungsteile (Neuteile) sind mit Dekor versehen und montagefertig
- bei Unsicherheit ob Teile passen, schreibt uns gern vorher eine Mail mit eurer Fahrgestellnummer
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| Lfd.Nr. | OEM-Details | Bezeichnung | Benötigt | Hinweise |
| 1 |  T1220800 |
LICHTMASCHINENWELLE, BAUGRUPPE | 1 | |
| 2 | T3550022 |
Washer, Hardened, M8 | 2 | |
| 3 | obs 1220460-T0301 | ZAHNRAD, LICHTMASCHINENANTRIEB | 1 | >> 23680 4 Cyl |
| 3 | obs 1220460-T0301 | ZAHNRAD, LICHTMASCHINENANTRIEB | 1 | >> 23706 3 Cyl |
| 3 | obs T1220960 | ZAHNRAD, LICHTMASCHINE | 1 | 23681 >> 4 Cyl |
| 3 | obs T1220960 | ZAHNRAD, LICHTMASCHINE | 1 | 23707 >> 3 Cyl |
| 4 | obs T1220280 | ERSETZT DURCH T1220285 | 1 | 4 Cyl |
| 4 | T1220285 |
BUCHSE LICHTMASCHINENWELLE | 1 | 3 Cyl |
| 5 | 3800019-T0301 |
Lager, nadel- | 1 | |
| 6 | T3500201 |
Circlip, EXT,23.5 x 1.2 | 1 | |
| 7 | 1220330-T0301 |
ANLAUFSCHEIBE | 2 | |
| 8 | T3800011 |
Bearing, Ball,254712 | 1 | |
| 11 | T3051063 |
Screw, Cap/Hd, M6 x 16, Enc, Raw | 6 | |
| 14 | obs 1220291-T0301 | DISTANZSTUECK, FREILAUF | 1 | |
| 15 | T1220800 |
LICHTMASCHINENWELLE, BAUGRUPPE | 1 | |
| 16 | obs 3800020-T0301 | Lager | 1 | |
| 17 | T3551283 |
Washer, M10,10.5x18x1.6, Slv | 3 | |
| 18 | T3051062 |
Screw, M6 x 12, Enc, Raw | 2 | |
| 19 | T1220247 |
RUCKDAEMPFERGEHAEUSE LIMA | 1 | |
| 20 | T1220325 |
RUCKDAEMPFERGUMMI LIMAANTRIEB | 4 | |
| 21 | T3150125 |
Schraubbolzen | 1 | M6 x 16mm |
| 22 | 3550031-T0301 |
Glocke | 1 | |
| 23 | obs T1220307 | MITNEHMER LICHTMASCHINENANTRIE | 1 | |
| 24 | T1221030 |
ANLASSERFREILAUFKUPPLUNG 53 Z | 1 | Use with 13 tooth starter gear |
| 24 | T1221025 |
ANLASSERFREILAUFKUPPLUNG 51 Z | 1 | Use with 15 tooth starter gear |
| 25 | T1220800 |
LICHTMASCHINENWELLE, BAUGRUPPE | 1 | Alternator shaft Not illustrated |
Bedeutung der Hinweise (VIN oder ohne Hinweis=Fahrzeugidentnummer / ENG=Motornummer)
> xxxxx bedeutet BIS Identnummer xxxxx (manchmal auch ohne > davor)
xxxxx > bedeutet AB Identnummer xxxxx (alle ab dieser Idennummer aufwärts)
LH bedeutet Left Hand / Links
RH bedeutet Right Hand / Rechts
obs (obsolete) bedeutet Wird nicht mehr produziert = Nicht mehr bestellbar.
ACHTUNG: Teile aus Ersatzteilkatalogen werden extra für Ihr Fahrzeug bestellt. Es besteht daher kein ersatzloses Rückgaberecht.
Die Wiedereinlagerungsgebühr für zurückgesandte Bestellungen beträgt 25% des Warenwertes.
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