Motorgehäuse ab Motor221609 - America Vergaser
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Achtung:
- jede OEM-Nr. ist nur 1 Stück! > Menge muss im Warenkorb angepasst werden!
- Spalte |Benötigt| und |Hinweise| beachten! Hinweise zur VIN Trennung mit der eigenen FIN vergleichen!
- Verkleidungsteile (Neuteile) sind mit Dekor versehen und montagefertig
- bei Unsicherheit ob Teile passen, schreibt uns gern vorher eine Mail mit eurer Fahrgestellnummer
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| Lfd.Nr. | OEM-Details | Bezeichnung | Benötigt | Hinweise |
| 1 | T1160164 | Crankcase Kit, Slv/Chr | 1 | > Eng No 282963-F2 / 273654-F4 |
| 1 | T1160157 | Crankcase Kit, Blk/Chrome | 1 | Eng No 282964-F2 / 273655-F4 > |
| 2 | T3000102 | Dowel, Hollow,10mm | 5 | |
| 3 | T1160750 | HAUPTLAGER, WEISS | - | White |
| 3 | T1160751 | HAUPTLAGER, ROT | - | Red |
| 3 | T1160752 | HAUPTLAGER, BLAU | - | Blue |
| 3 | T1160753 | HAUPTLAGER, GRUEN | - | Green |
| 4 | T3000101 | Dowel, Hollow,8 x 14 | 2 | |
| 5 | T3700909 | Schelle, kabel- | 1 | |
| 6 | T3450005 | Stopfen | 4 | |
| 7 | T2056859 | Bush, S/Arm Pivot,230M07 | 2 | |
| 8 | T1160665 | Sightglass, Oil, Dia 20 | 1 | |
| 9 | T1261488 | Oil Filler Plug, Chromed | 1 | |
| 10 | T3600028 | O-ring | 1 | |
| 11 | T1162010 | STEHBOLZEN, ZYL, M10 x 1.25 | 8 | |
| 12 | obs T1161908 | ZYLINDERBLOCK, TWIN,86.0 mm | 1 | > Eng No 282963-F2 / 273654-F4 |
| 12 | T1169022 | Barrels,2 Cyl, Dia 90.0 | 1 | Eng No 282964-F2 / 273655-F4 |
| 13 | T1161100 | OELRUECKLAUFLEITUNG | 1 | |
| 14 | T3600915 | O Ring, ID 18 x 3 | 2 | |
| 15 | T1160127 | Gasket, Base,2 Cyl, Dia 90 | 1 | |
| 16 | T1161037 | DICHTUNG, ENTLUEFTUNGSPLATTE | 1 | |
| 17 | T3331044 | Screw, Pan/Hd, Tx, M6 x 16, Slv | 8 | |
| 18 | T1160274 | Spout | 1 | |
| 19 | T1161036 | LEITUNG, ENTLUEFTUNG | 1 | |
| 20 | T3700440 | Clip, Hose,11-12.5mm | 1 | |
| 21 | T1161038 | LEITUNG, ENTLUEFTUNG | 1 | |
| 22 | T1161024 | PLATE, UPPER, BREATHER | 1 | |
| 23 | T1161025 | PLATE, LOWER, BREATHER | 1 | |
| 24 | T3700015 | Kabelbinder | 1 | |
| 25 | T2500574 | Extension Lead, Alternator | 1 |
Bedeutung der Hinweise (VIN oder ohne Hinweis=Fahrzeugidentnummer / ENG=Motornummer)
> xxxxx bedeutet BIS Identnummer xxxxx (manchmal auch ohne > davor)
xxxxx > bedeutet AB Identnummer xxxxx (alle ab dieser Idennummer aufwärts)
LH bedeutet Left Hand / Links
RH bedeutet Right Hand / Rechts
obs (obsolete) bedeutet Wird nicht mehr produziert = Nicht mehr bestellbar.
ACHTUNG: Teile aus Ersatzteilkatalogen werden extra für Ihr Fahrzeug bestellt. Es besteht daher kein ersatzloses Rückgaberecht.
Die Wiedereinlagerungsgebühr für zurückgesandte Bestellungen beträgt 25% des Warenwertes.
Preis:
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