ETK Bedienungshinweise:
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Lfd.Nr. | OEM-Details | Bezeichnung | Benötigt | Hinweise |
1 | obs T2200755 | Schalldämpfer | 1 | LH |
2 | obs T2200765 | Schalldämpfer | 1 | RH |
3 | ![]() T2200229 |
Exhaust Pipe Sealing Ring | 3 | |
4 | ![]() T3330081 |
Schraubbolzen | 3 | M8 x 35mm |
5 | ![]() T2201695 |
Clamp, Exhaust, Polished | 2 | Black |
6 | ![]() T2200254 |
Stop, Centrestand | 1 | |
7 | ![]() T3200060 |
Bolt, HHF, M8x55, Black | 2 | M8 x 55mm Black |
8 | ![]() T3010048 |
Flanged Sleeve, M8 x 12.4 x 17.2 | 4 | |
9 | obs 2200045-T0301 | Gummibuchse | 4 | |
10 | ![]() T3350004 |
Flanschmutter | 2 | |
11 | ![]() T3555033 |
Washer,8.4 x 24 x 2 | 2 | |
12 | obs 2200099-T0301 | Halter | 1 | LH |
13 | ![]() 2200098-T0301 |
Halter | 1 | RH |
14 | ![]() T3350012 |
Sich.mutter | 4 | |
15 | ![]() T3330334 |
Screw, Tx, Pan/HD, M6 x 16, Slv | 4 | |
16 | obs T2201011 | Kruemmeranlage | 1 | Black |
17 | obs T2201023 | Auspuffendrohr | 1 | LH |
18 | obs T2201018 | Auspuffendrohr | 1 | RH |
19 | ![]() T3350301 |
MUTTER M8 | 6 | |
20 | obs 3150008-T0301 | Schraubbolzen | 3 | M6 x 8mm Black |
21 | obs 2200175-T0301 | Klammer | 1 | |
22 | obs T2200290-G | Katalysator | 2 | US CAL900, CH750 and 900 >> Eng No 43215 |
22 | ![]() T2200295 |
Katalysator | 2 | DE,750 and 900 All Vins |
22 | ![]() T2200295 |
Katalysator | 2 | CH750 and 900, Eng No 43216 >> Eng No 55880 |
22 | ![]() T2200295 |
Katalysator | 2 | US CAL900, Eng No 43216 >> Eng No 55615 |
23 | ![]() T3331299 |
Screw, Pan/HD, Tx, M6 x 40, Slv | 2 | |
24 | ![]() T3350012 |
Sich.mutter | 2 |
Bedeutung der Hinweise (VIN oder ohne Hinweis=Fahrzeugidentnummer / ENG=Motornummer)
> xxxxx bedeutet BIS Identnummer xxxxx (manchmal auch ohne > davor)
xxxxx > bedeutet AB Identnummer xxxxx (alle ab dieser Idennummer aufwärts)
LH bedeutet Left Hand / Links
RH bedeutet Right Hand / Rechts
obs (obsolete) bedeutet Wird nicht mehr produziert = Nicht mehr bestellbar.
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